Trong các trường hợp sau, trường hợp nào chịu lực cản của không khí nhỏ nhất?
A. Người đạp xe giữ lưng thẳng khi đi.
B. Người đạp xe khum lưng khi đi.
C. Người đạp xe cúi gập người xuống khi đi.
D. Người đạp xe nghiêng người sang phải khi đi.
Diện tích mặt tiếp xúc với không khí càng nhỏ thì chịu lực cản càng nhỏ.
Ta thấy, ở phương án C, người đạp xe cúi gập người xuống khi đi có diện tích tiếp xúc với không khí là nhỏ nhất nên sẽ chịu lực cản của không khí nhỏ nhất.
Đáp án cần chọn là: C
Tiến hành thí nghiệm gồm hai tờ giấy giống nhau.
+ Tờ 1: Vo tròn.
+ Tờ 2: Để phẳng
Sau đó, thả hai tờ giấy từ cùng một độ cao. Cho biết tờ giấy nào chạm đất trước? Tại sao?
Trong hai phương tiện dưới đây (hình vẽ): Máy bay có thể đạt tốc độ 1000 km/h, tàu ngầm có thể đạt tốc độ 40 km/h. Tại sao tàu ngầm lại có tốc độ nhỏ hơn nhiều so với máy bay?
Vì sao đi lại trên bờ thì dễ dàng còn đi lại dưới nước thì khó hơn?
Điền từ còn thiếu vào chỗ trống:
“Lực cản của nước … khi diện tích mặt cản …”.
Các vận động viên đua xe khi muốn tăng tốc độ phải cúi gập người xuống (hình vẽ). Tại sao lại như vậy?
Trong các trường hợp sau, trường hợp nào chịu lực cản của không khí?
Cho các phát biểu sau:
(1) Đa dạng sinh học là sự phong phú về số lượng loài, số cá thể trong loài và môi trường sống;
(2) Rừng mưa nhiệt đới là sinh cảnh có đa dạng sinh học lớn nhất;
(3) Lạc đà là đặc trưng cho sinh cảnh hoang mạc;
(4) Thiên tai là nguyên nhân chính dẫn đến sự diệt vong của nhiều loại động vật hiện nay;
(5) Đa dạng sinh học được biểu thị bằng số lượng loài;
(6) Đa dạng sinh học đóng vai trò quyết định trong việc phát triển ngành các ngành công nghệ cao.
Số phát biểu đúng là: