Nhận định nào sau đây không đúng về tác động của điều kiện tự nhiên đối với sự phát triển của ngành giao thông vận tải?
A.Quy định sự có mặt của một số loại hình giao thông.
B.Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông.
C.Gây khó khăn, cản trở hoạt động giao thông vận tải.
D.Quy định mật độ, hướng và cường độ vận chuyển.
Giải bởi Vietjack
- Các nhân tố tự nhiên có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của ngành GTVT:+ Địa hình: ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác công trình giao thông:Địa hình nhiều đồi đòi hỏi xây dựng các tuyến đường bộ quanh co, các đường hầm xuyên núi, công trình chống trượt lở đất…; các vũng vịnh kín gió là điều kiện để xây dựng các cảng biển.
+ ĐKTN quy định sự có mặt của các loại hình giao thông:mạng lưới sông ngòi dày đặc là cơ sở phát triển giao thông đường sông, nước ta tiếp giáp vùng biển rộng lớn là cơ sở phát triển vận tải biển…; sông ngòi nhiều cũng cần đầu tư nhiều cầu phà qua sông.
+ Khí hậu và thời tiết ảnh hưởng tới các hoạt động vận tải, nhất là mùa mưa bão, hiện tượng sương mù.
- Khách hàng (nhân tố kinh tế - xã hội) quy định hướng, mật độ và cường độ vận chuyển của giao thông vận tải thông qua những yêu cầu về chất lượng, cự li, thời gian, tốc độ vận chuyển.....
=>Nhân tố tự nhiên không tác động đến hướng, mật đô và cường độ vận chuyển của GTVT
Đáp án cần chọn là: D
Loại hình vận tải nào sau đây phát triển sẽ phát huy được thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế?
Trục đường xuyên quốc gia có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội dải đất phía Tây của đất nước là
Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông đường bộ nước ta là
Vận chuyển đường ống nước ta phát triển gắn liền với ngành công nghiệp nào sau đây?
Có vai trò quan trọng trong việc tạo mối liên kết kinh tế quan trọng giữa các vùng của nước ta là các tuyến
Thuận lợi chủ yếu đối với phát triển vận tải đường biển nước ta không phải là
Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông đường bộ nước ta là
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết tuyến quốc lộ 1 không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, hãy cho biết cảng biển nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc là
Hướng phát triển chủ đạo của ngành bưu chính trong thời gian tới là
Ngành hàng không nước ta có những bước tiến rất nhanh chủ yếu do
