- Đề số 1
- Đề số 2
- Đề số 3
- Đề số 4
- Đề số 5
- Đề số 6
- Đề số 7
- Đề số 8
- Đề số 9
- Đề số 10
- Đề số 11
- Đề số 12
- Đề số 13
- Đề số 14
- Đề số 15
- Đề số 16
- Đề số 17
- Đề số 18
- Đề số 19
- Đề số 20
- Đề số 21
- Đề số 22
- Đề số 23
- Đề số 24
- Đề số 25
- Đề số 26
- Đề số 27
- Đề số 28
- Đề số 29
- Đề số 30
- Đề số 31
- Đề số 32
- Đề số 33
- Đề số 34
- Đề số 35
- Đề số 36
- Đề số 37
- Đề số 38
- Đề số 39
- Đề số 40
- Đề số 41
- Đề số 42
- Đề số 43
- Đề số 44
- Đề số 45
- Đề số 46
- Đề số 47
- Đề số 48
- Đề số 49
- Đề số 50
- Đề số 51
- Đề số 52
- Đề số 53
- Đề số 54
- Đề số 55
- Đề số 56
- Đề số 57
- Đề số 58
- Đề số 59
- Đề số 60
- Đề số 61
- Đề số 62
- Đề số 63
- Đề số 64
- Đề số 65
- Đề số 66
- Đề số 67
- Đề số 68
- Đề số 69
- Đề số 70
- Đề số 71
- Đề số 72
Đề kiểm tra 1 tiết Địa Lí 11 có đáp án (Đề 62)
-
19059 lượt thi
-
10 câu hỏi
-
45 phút
Danh sách câu hỏi
Câu 2:
Đông Nam Á đông dân, tỉ suất gia tăng dân số tự nhiên còn cao tạo sức ép cho xã hội, nhất là:
Xem đáp án
Đáp án D
Câu 4:
Nước nào có lượng điện bình quân theo đầu người đứng thứ 6 trong 11 nước Đông Nam Á?
Xem đáp án
Đáp án A
Câu 7:
Ngành công nghiệp nào mà Ô-xtrây-li-a đứng thứ 10 trên thế giới hiện nay?
Xem đáp án
Đáp án D
Câu 9:
Trình bày các giai đoạn chính về sự gia tăng dân số ở Ô-xtrây-li-a.
Xem đáp án
Các giai đoạn chính về sự gia tăng dân số ở Ô-xtrây-li-a.
- Ô-xtrây-li-a có dân số 20,4 triệu người, tỉ suất gia tăng dân số thấp 0,6% (năm 2005).
- Gia tăng dân số chủ yếu do nhập cư với các giai đoạn:
+ Trước 1973 chính sách “ nước Ô-xtrây-li-a da trắng” hủy bỏ nền dân cư từ châu Á đến rất đông.
+ Hiện nay 95% dân cư gốc châu Âu, 4% gốc châu Á, 1% thổ dân, cư dân đảo.
Câu 10:
Việc phát triển giao thông theo hướng đông – tây ở Đông Nam Á lục địa có những ảnh hưởng gì đối với sự phát triển kinh tế - xã hội?
Xem đáp án
Những ảnh hưởng của việc phát triển giao thông theo hướng đông – tây ở Đông Nam Á lục địa đối với sự phát triển kinh tế - xã hội.
- Do hướng địa hình khu vực Đông Nam Á chủ yếu là tây bắc – đông nam hoặc bắc – nam. Việc phát triển giao thông đông – tây khó khăn.
- Các nước Đông Nam Á lục địa có chiều dài lãnh thổ gần như hướng bắc – nam.
- Phát triển giao thông hướng đông – tây thuận lợi thông thương, hợp tác cùng phát triển kinh tế - xã hội.